Mnichovský veletrh eCarTec 2011 se stal významnou akcí, na které by neměl chybět nikdo, kdo se elektromobilitou seriózně zabývá. Veletrh prošel těžkým obdobím, první ročník v roce 2009 nedokázal zaplnit ani jednu halu rozsáhlého veletržního komplexu na okraji bavorské metropole.
Ve dnech 18. - 20.října se konal již třetí ročník a haly byly zaplněné hned tři. Úspěchem a příslibem do budoucna je i reprezentativní portfolio vystavovatelů, převážně z Evropy a Asie. Ke shlédnutí byly výrobky v širokém spektru, od elektrokol, skútrů, osobních i užitkových vozidel, baterií, řídících a telematických technologií, až po koncepty pro budoucnost, kam je možné zařadit např. střešní konstrukce vybavené solárními panely a kompletní infrastrukturou pro dobíjení elektromobilů. Tímto řešením dochází k eliminaci nezásadnějšího argumentu kritiků elektromobility, totiž faktu, že elektřina pro dobití vozidla se musí někde vyrobit (myšleno konvenční cestou), takže elektromobil není tak čistý, jak je prezentováno.
V ostře sledované oblasti vozidel dosud převažují koloběžky, elektrokola, skútry a další řešení orientovaná na volný čas jednotlivce, mířící na uživatele, kteří již mají k elektromobilitě vztah. Nicméně tento segment trhu nelze přeceňovat. V oblasti osobních automobilů příliš novinek k vidění nebylo, expozice Mitsubishi i-MiEV, Smartu ED, ale i novinkového Renaultu Kangoo ZE lze těžko označit za přelomové.
Stranou jakoby se nacházela oblast užitkových vozidel, kam se soustřeďuje rostoucí zájem potencionálních zákazníků. Zajímavá řešení nabízí francouzský výrobce Mega, který se problematice vozidel pro městské služby dlouhodobě věnuje. Vozidla vhodná pro využití v parcích, pro rozvoz, poštu, apod. vystavoval i další francouzský výrobce Goupil.
Přetlak nabídky se ukazuje být v oblasti nabíjení elektromobilů, takřka na každém rohu bylo možno narazit na dobíjecí stanice nejrůznějších výrobců. Z řady podobných výrobků vybočovaly produkty německého výrobce Rohde&Schwarz opulentním luxusem zpracování, stanice Mennekes výtvarně nápaditým designem a zmínit je potřeba též přenosnou rychlodobíječku švýcarského Evtecu, která řeší bolavé místo neúměrně dlouhé délky dobíjení.
Souběžně s veletrhem se konala i dvoudenní konference a hitem se stal zkušební okruh v sousedství výstavních hal, kde bylo možné si na vlastní kůži vyzkoušet některé z exponátů.
Následující eCarTec 2012 proběhne opět v prostorách mnichovského komplexu Neue Messe ve dnech 23. - 25. října 2012. Zapište si tento termín do diáře, stojí to za to.
foto č. 1. - eCarTec probíhal společně s výstavou Materialica a sMOVE
foto č. 2 - revoluci v oblasti elektrokol slibuje koncept od Smartu
foto č. 3 - skútry v retro desingu letí
foto č. 4 - dokáží vozidla Mega zaplnit mezeru na trhu užitkových vozidel?
foto č. 5 - elektromobilita je i o bohaté klientele – prvním majitelem Fiskeru Karma se stal Leonardo di Caprio
foto č. 6 - oku lahodící dobíjecí stanice firmy Mennekes
foto č. 7 - RWE u svých dobíjecích stanic pamatuje i na zadavatele reklamy
foto č. 8 - přenosná stejnosměrná rychlobíječka je zajímavým firemním řešením
foto č. 9 - studie solární dobíjecí stanice neobvyklých tvarů
foto č. 10 - vítěz v kategorii skútrů, prestižní značka Govecs
 |
 |
 |
 |
 |
 |
